山东临工F系列,究竟哪里好?

产品 · 2017-09-01 09:51:00

摘要:

L956F装载机和E6225F挖掘机,无疑是山东临工F系列中的佼佼者。面对矿山这一极限工况,这两款设备均表现出更优异的特性。 

发动机

l 动力强劲、更可靠

E6225F挖掘机搭载的是道依茨SD60B发动机。应用了博世最新高压共轨的发动机产品,在重负荷下拥有更大功率,可多级喷射,燃烧效率高、噪音小、振动低;SIEDIA故障检测接口,易检测、维护;三级机油和燃油过滤,适应中国油品,可靠性更高,更适合矿山作业。

产品1.jpg

l 综合节能20%

L956F装载机搭载的发动机是定制款产品,配备的智能化电磁离合风扇,可以有效节能5%以上;提供P、S、E(重载、中载、轻载)三级功率控制模式,以实现工作效率与油耗的最佳平衡;搭载了国家发明专利的变量控制转向系统,转向系统节能40%以上。

产品2.jpg

 

液压系统

l 临工E6225F挖掘机采用的双泵恒功率正流量液压系统,在行业内极为少见。其优势是,作业效率提高的同时节省燃油,操控性也更好。同时,其拥有的自动传感控制功能,具有再生、优先等功能,反应更灵活,可提高生产效率,也会产生更强的挖掘力,操作精准,经济性好,节能5%以上。

lL956F装载机的VRT车型融入了双泵合流技术,工作液压系统油量增加,举升卸料更快,同时具有压力切断功能,当压力高于一定值时,泵2的液压油直接回油箱,减少了液压系统的功率消耗,有效增大了整机的牵引力。

 液压.jpg

传动系统

L956F装载机提供的BX50加强型行星式变速箱和VRT200电控变速箱两种配置,都是自主研发的,技术比较成熟,耐用度高。 

电控系统

E6225F挖掘机的电控系统,拥有具备专有技术的EECU(发动机控制单元)、VECU(车辆控制单元:是临工挖掘机的主控制器)、IECU(仪表电子控制单元)、KEYPAD(键盘)和GPS电子控制系统,协同性好,工作起来效率高。

电控.jpg

结构件

lE6225F挖掘机采用了长履带加宽底盘的X型加强版下架,有8个支重轮,整机通过性好,作业稳定性也更高。标配重型动臂、斗杆,坚固耐用,无论在结构设计,还是材料选择、焊接工艺控制方面,均处于领先水平,能够适应更恶劣的工况,寿命也有保障。

挖掘机结构件.png

lL956F装载机实现了整机轴距、工作装置液压系统压力和结构件强度三要素的完美搭配,具有超大的掘起力,整机掘起力高达180KN。对中加长轴距达3300mm,纵向稳定性好,倾翻载荷更大。工作装置液压系统设计压力高达19.5MPa,举升力提高。

装载机结构件.jpg

外观

l   E6225F挖掘机的驾驶室设置有三面遮阳网,不仅能遮光,而且能够帮助调节室内湿度和温度,为驾驶员营造出更舒适的驾乘环境。

外观1.jpg

l L956F装载机同样采用了全新外观设计,以更具张力的弧度及流线造型代替了常见的平直线条,发动机罩等多处细节采用的是汽车级的冲压钣金工艺,有强劲感造型的模具化平衡铁也使风格更趋现代化,整体更显厚重大气。

外观2.jpg


上一篇 下一篇
来自的朋友