五十铃怎么迈进中国非路用设备国四时代?

资讯 · 2017-10-23 16:18:04

摘要: 五十铃怎么应对即将到来的中国非路用设备国四排放标准升级?

日前,由五十铃汽车工程柴油机(上海)有限公司主办的非道路发动机国四排放应对技术研讨会在北京召开,五十铃汽车公司专务中田徹、執行役員菅野知宏专程前来参加会议。会议还邀请到中国工程机械工业协会挖掘机分会秘书长李宏宝,国家重型汽车质量监督检验中心高级工程师刘顺利,以及来自徐工、三一、龙工、厦工、雷沃重工、山河智能、山重建机等工程机械主机制造商代表。

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会上,五十铃汽车公司专务中田徹表示:“五十铃汽车公司自成立以来,一直从事柴油机的研发与生产,至今已有80年的历史,柴油发动机产量位居世界前列,可以满足全球最为严苛的五阶段排放标准。近年来,中国非道路设备发动机排放法规更加严格,在全面执行国三法规后,很快会迎来国四时代。为此,五十铃很早就开始着手研制针对中国非道路国四排放法规的柴油发动机。借助五十铃在全球市场的研发力量,我们已经具备了应对技术,随时可以为中国主机制造商提供相应的动力产品,为中国排放法规升级,环保事业作出应有的贡献。”

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面对中国政府对于环保的更加重视,尽管工程机械等非道路发动机国三排放法规执行时间不长,但国内外主机制造商已经纷纷启动满足国四排放法规产品的研制。“五十铃利用已经在车辆上量产的四阶段发动机,应用最新的开发技术,经过一些改造后,也能满足非道路设备四阶段排放标准。其中,功率在37kW以下的发动机,无需后处理即可实现国四排放;37-130kW功率段发动机,可以通过SOF系统实现国四排放;130kW以上发动机以DPD系统为主进行开发,同时可根据客户需求提供加装V-SCR系统的动力产品。五十铃国四系列发动机可以满足中国OEM厂家不同需求,不仅更加环保,而且耐久性得到提升,产品全生命周期成本更具优势。”五十铃汽车公司執行役員菅野知宏谈道。

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针对中国业务发展,五十铃汽车工程柴油机(上海)有限公司董事总经理中山慎一表示:“上海公司是五十铃汽车在中国唯一的产业发动机销售公司,10多年来,一直在为中国工程机械主机制造商提供动力产品。随着中国工程机械市场需求不断增长,我们的业务取得了飞速发展。尽管前几年中国工程机械市场一度低迷,但五十铃发动机占据的份额不断增长。尤其在挖掘机领域,2017年,五十铃发动机占据的份额达到近40%。今后,五十铃将继续为中国工程机械市场,以及OEM厂家提供更加环保,技术更为先进的发动机产品。”

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来自的朋友
  • 来自火星的朋友2017-10-27 16:27:38

    日本董事发言人都这么瘦建议向大陆学学